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■ Machine spec
エンジン
種類テスタストレッタ11° L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷 排気量1,198.4cc ボア x ストローク106 x 67.9mm 圧縮比11.5:1 出力112h - 82.0kW @ 6,750rpm(日本仕様) トルク11.6kgm - 113.9Nm @ 6,750rpm(日本仕様) 燃料噴射三菱電機製電子制御燃料噴射 ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ ライドバイワイヤシステム エグゾーストステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサー2個付、アルミ製テールパイプ&エンドキャップ
トランスミッション
ギアボックス6速 1次減速比ストレートカットギア、減速比 1.84:1 ギアレシオ1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.880 最終減速比チェーン:フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 43T クラッチ湿式多板、油圧式 クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付

シャーシ
フレームスチールパイプトレリスフレーム フロントサスベンションマルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク フロントホイール軽合金14本スポーク 3.50 x 17 フロントタイヤ120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II リアサスペンションプログレッシブリンク ザックス製フルアジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム リアホイール軽合金14本スポーク 8.00 x 17 リアタイヤ240/45 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II フロントホイールトラベル120mm リアホイールトラベル120mm フロントブレーキ320mm セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー リアブレーキ265mmディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー インストルメント液晶ディスプレイ(ハンドルマウント):速度計、回転計、冷却水温  警告・表示灯:ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、DTC、ABS、油圧、燃料リザーブ。 TFT液晶カラーディスプレイ(タンク上):ギアポジション、外気温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、平均・瞬間燃費、平均車速、トリップタイム、メンテナンススケジュール、モード表示(ライディングモード、DTC、ABS、ライドバイワイヤシステム)。
車重、その他
乾燥重量210kg 車両重量(燃料と油脂類全てを含む重量)239kg 車両重量(ABS装着時)N/A シート高750mm(日本仕様) ホイールベース1,590mm キャスター角28° トレール130mm 燃料タンク容量17リットル(リザーブ容量含) シート数ビポスト

標準装備
標準装備Riding modes,Power modes, DSP Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW

ドゥカティワランティ
ドゥカティワランティ2年間 距離無制限 ドゥカティサポートシステム12.000km バルブクリアランスの点検24,000km

排出ガス規制
スタンダードユーロ3 備考N/A 燃費N/A